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廠家為伱解析礦用阻燃輸送帶是如何進行保養的

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廠家為伱解析礦用阻燃輸送帶是如何進行保養的

發布日期:2018-04-06 作者: 點擊:


  作為一家專業從事礦用阻燃輸送帶生産的廠家,要用專業的知識進行客戶的回訪工作,為伱們排憂解難才是我們所追求的全部。什麼是礦用阻燃輸送帶呢?今天就讓我們來帶大家認識一下。


礦用阻燃輸送帶

礦用阻燃輸送帶


  阻燃輸送帶又稱為整芯阻燃輸送帶,是由整體帶芯經聚氯乙烯浸漬糊浸漬塑化或硫化後做成,具有強度大、運量大、運輸平衡等特點,同時該産品具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能。


  本産品主要适用于煤礦的井下運輸,也可用于冶金、化工行業的物料運輸。整芯阻燃輸送帶可分為PVC型和PVG型。


  PVC型上下覆蓋層均為PVC蓋膠,單面膠≥0.8mm;PVG型上下覆蓋層均為丁腈橡膠和PVC并用,單面厚為1.5mm-4.5mm。PVC輸送帶運輸傾角<16°,PVG型輸送帶運輸傾角<20°,均可用于煤礦井上、井下運輸。


  阻燃輸送帶生産工藝流程:幹燥→塑煉→合煉→混煉→停放→熱煉→壓延→成型→硫化→包裝。與非尼龍骨架輸送帶有所不同,尼龍分層難燃輸送帶生産工藝硫化後要經過二次拉伸定型處理。二次拉伸定型主要有兩種方法,一種是模内壓力下冷卻定型方法(以下簡稱模内定型),另一種是模外拉伸冷卻定型方法(以下簡稱模外定型)。模内定型方法簡單,定型效果好。但是采用這種方法定型能耗大,生産效率低。相比之下模外定型方法雖然須多一套拉伸裝置,但是采用這種方法後産品質量可靠,生産效率高,适于大批量規模生産。


  下面讓我們專業生産礦用阻燃輸送帶廠家來帶大家了解一下保養問題


  1、輸送帶在運輸和貯存,應保持清潔避免陽光直射或雨、雪浸淋,防止與酸、堿油類、有機溶劑等物質接觸,并距離發熱裝置一米以外。


  2、貯存時倉庫内溫度宜保持-18℃-40℃之間,相對溫度宜保持在50-80%RH之間。


  3、貯存期間,産品須成卷放置,不得折疊,放置期間應每季翻動一次。


  4、不同類型、規格層數的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭最好采用膠接法。


  5、輸送帶的類型、結構、規格、層數應根據使用條件合理選用。


  6、輸送帶運行速度一般不宜大與2.5米/秒,塊度大,磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置應盡量采用低速。


  7、輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據運輸機的設計規定,合理選取。


  8、給料方向應順膠帶的運行方向,為減少物料下落時對膠帶的沖擊應采用溜槽,減少物料下落距離;膠帶受料段應縮短托輥間距和采用緩沖托輥,為防止漏料,帶側應采用柔軟适度的擋料闆,以避免擋料闆過硬,刮破輸送帶的帶面。


  9、輸送帶在使用中應該注意以下事項:


  (1)避免托輥被物料覆蓋,造成回轉不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間,注意活動部分的潤滑,但不得油污輸送帶;


  (2)避免帶負荷啟動;


  (3)膠帶發生跑偏,應該及時采取措施糾正;


  (4)發現膠帶局部操作應該及時修補,以免擴大;


  (5)煤礦阻燃輸送帶避免膠帶遭受機架,支柱或塊狀物料的阻滞,防止碰破扯裂。



本文網址:http://www.ylpawn.com/news/396.html

關鍵詞:礦用阻燃輸送帶,礦用阻燃輸送帶廠家,煤礦阻燃輸送帶

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